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大华恶劣天气行车诱导解决方案

方案背景

雾天对于高速公路形成安全构成的危害很大,尤其是突发性团雾。传统针对浓雾的天气采取的措施十分被动,主要是对进入高速公路的车辆采取定时放行的办法,以拉大车距,减少事故的发生。传统方案的缺点在于不能对车辆进行全线管控,虽然在入口处拉大了车距,但随着时间的延长,各车的车速不一致,车辆在浓雾天气中的追尾概率还是比较高。另外,在能见度太低时,采取封道的措施,此举虽然保障安全,但是却会引起大规模车辆滞留,造成极大的不便,也会带来一定的经济损失。

方案介绍
当公路雾区路段的能见度降低至500米以下时,能见度检测仪将浓度信息传递给现场控制主机。雾灯通过高透亮的红黄双色将高速公路边界标出;系统将合适限速信息发布在可变限速指示牌,提示司机安全行驶;利用雾灯的尾迹功能,提示司机的前车距离。通过一系列安全措施,有效降低事故发生率,对恶劣天气下的高速公路交通进行有效管控。
方案价值
  • 自动检测、自动同步、实时管控

    自动检测能见度和在途车辆,自动修改可变限速值、自动修改平台超速阈值,智能雾灯同步开启,同步可变限速和超速抓拍阈值。

  • 一体化太阳能设计

    有昼夜变化的雾天环境均可正常使用,安装运维费用极低。

  • 全智能自动化管理

    能见度低于500米时自动启动,恢复正常时自动关闭;智能雾灯透雾能力与雾浓度同步。